Bizim gazetede zaman, zaman haber yapılan Fatsa ve Ordu’dan içeriye doğru açılan yollarla ilgili bazı eleştiriler alıyoruz. Bu eleştirilerin özü şu üç grupta toplanıyor. * Eleştiri yapanlar eğer iktidar yanlısı Ünyeliler ise; “Ne yani, Oralarda yollar yapılıyor da, Ünye - Akkuş - Niksar yolu neden yapılmıyor mu demek istiyorsunuz? Maksadınız ileri gelen Ünyeli AK Partilileri aciz göstermek, biz biliyoruz” diyorlar. * Eleştiri yapan ve siyasi olmayan bazı Ünyeliler ise; “İki de bir şuralarda yapılan yolları yazıp durmayın, reklam mı yapıyorsunuz?” diye bozuk çalıyorlar. * Eleştiri yapanlar eğer Ordulu, ya da Fatsalı ise; “Ne oluyor ki, bizim yapılan yolumuzu mu kıskanıyorsunuz yoksa?” falan diyerek, tepki veriyorlar.
Eleştiri yapmayan, yapılan haberleri medeni dünya görüşü ve mantık çerçevesinde okuyup, değerlendirenler ise; “Yol medeniyettir… İster Ordu’yu İç Anadolu’ya bağlasın, ister Fatsa’yı. Yolunuz ne kadar çok, ne kadar kullanışlı olursa, o kadar medeni bir ülke olursunuz” diyerek, yapılan her yolu alkışladıklarını belirtiyorlar.
Biz de gazete olarak, işte bu çerçevede bakıyoruz yol yapımına… İster Kop Dağı’nı geçsin, isterse Gavur Dağı’nı aşsın, bu ülkenin neresine yapılırsa yapılsın, yapılan her kilometre yol bizi medeniyete götüren bir adımdır.
Dolayısıyla biz, ülkemizin her tarafına yapılan yollar karşısında duyduğumuz mutluluğu ve heyecanı en yakın komşularımız, kader ortaklarımız, aynı ilin topraklarını paylaştığımız Fatsa ve Ordu için de duyuyoruz.
Bizim tepkimiz; yıllardır kaderine terkedilmiş, tarihi İpek Yolu hattı Ünye-Akkuş-Niksar yoluna gerçek hakkının verilmemesinedir. Bu yol asırlardır var ve asırlardır çalışıyor. Ancak günün koşullarına uydurulmadığı, bugünün trafik yoğunluğuna ve araç yapısına göre düzenlenmediği için yeterli hizmet veremiyor. Bugünkü iktidarın Ünyeli ileri gelenlerinin, Hükümet’in 15 bin km’lik duble yol kapsamına şu 100 km’lik yolu sokamamaları ağrımıza gidiyor.
Enerji Bakanı Hilmi Güler’i; sıkı sıkıya takip ettiği Ordu Dereyolu için, AK Parti Ordu Milletvekili Eyüp Fatsa’yı; Fatsa-Kumru-Niksar, Fatsa-Korgan-Niksar ve Fatsa-Aybastı-Reşadiye yollarındaki gayretleri için takdir ediyor, tebrik ediyoruz. Ünye-Niksar yolunun takipçisi olması gerekenler ise, hala kumda oynuyorlar maşallah…!
Ancak burada Sayın Bakan’a bir şeyi özellikle hatırlatmak istiyorum. Bakan Hilmi Bey, Ordu’daki Dereiçi yolunun önemini anlatmak için “Bu yol Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayacak en kısa yoldur” diyor. Sayın Bakan, evet doğru… Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan en kısa yol; gerek bu bölge için, gerek Akdeniz bölgesi için, kısacası bu ülke için çok önemli bir yoldur.
Bu nedenle diyoruz ki Sayın Bakanımız; çağırın bir yetkiliyi sorun, ‘Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan en kısa yol hattı gerçekten hangisidir?’ Biz zamanında sorduk, öğrendik, çıplak gözle yol haritasına baktığımızda da çok net olarak görüyoruz ki, Karadeniz’den Akdeniz’e uzanan en kısa yol, Ünye-Niksar-Tokat-Sivas hattıdır. İşte bu yüzden asıl önemli olan yol bu yoldur Sayın Bakanımız.
Bu yüzden diyoruz ki, bu yol bakımı hak ediyor. Ve biz bu yüzden yıllardır, bu gerçeği anlatmak için, çırpınıp duruyoruz.
Ama maalesef bu gerçeği, hala anlaması gerekenler anlamadı, anlayamadı, anlamak istemedi, ya da anlamak işine gelmedi. Ne derseniz, deyin, durum bu…
