Milletvekilimiz Sayın Mustafa Hamarat’ın iç bölgelerimizde özellikle yollarla ilgili yaptığı çalışmayı çok takdir ediyorum.
Sayın Hamarat’ın, hiç açılmadığı ya da açıldığı halde gerekli iyileştirme yapılmadığı için kullanılmayan birçok yolun yapılmasını sağlayarak hizmete sokması bölge halkı nazarındaki değerini günbegün artırdığını görüyoruz.
Sayın Hamarat, bu ara çok ciddi bir iddiada bulundu ve milletvekili olarak esas hedefinin ne olduğunu ortaya koydu.
Bakın ne dedi Sayın Milletvekili: Ünye Akkuş yolu benim milletvekilliğime eşdeğer bir iş olup, bu yol yapılmazsa benim milletvekilliğimin bir anlamı yoktur.
Gerçekten büyük bir iddia… Büyük olması yanında aynı zamanda riskli bir iddia.
İçinde ciddi riskler taşıdığı halde böyle büyük bir iddiayı kendisi için esas hedef olarak açıklayan Sayın Hamarat’ı yürekten kutluyorum.
Sayın Hamarat, Ak Parti iktidarı döneminde bu yolda kaybedilen 8 yılı kurtarmaya çalışıyor anlaşılan.
Bu yol burada böyle asırlardır hizmet vermeye çalışırken, AK Parti Hükümeti’nin memlekette 15 bin km’lik duble yol çalışması sırasında her nedense gereken ilgiyi görmedi.
Bilakis hiç akla gelmeyen yerlerden İç Anadolu bağlantısı gerçekleştirmek için yoğun gayretler gösterildi. Olmadık paralar harcanarak dağlardan, yaylalardan bu yola alternatif yeni hatlar yarılmaya çalışıldı.
Sonuç ne oldu, ne kadar başarılı olundu? Açılan bu yeni yol hatları uzun vadeli iş görmeye, ulaşım sağlamaya ne kadar elverişli? Bunu zaman gösterecek.
Ama asırların gösterdiği, yüzyıllardan günümüze gelen asıl gerçeğin Ünye Akkuş Niksar yolu olduğu herkese malumken bir inkâr ve inattır sürdü gitti.
Kaldı ki, bu yolun duble olacağı en yetkili ağızlar tarafından açıklandığı halde, her nedendir bilinmez sonra tornistan edildi, sus pus olundu.
Biz hep dedik, bu yol Karadeniz Bölgesi’ni İç Anadolu’ya, Akdeniz’e bağlayan en kısa ve en elverişli yoldur.
Üç ay önce Ulaştırma Bakanı bizzat kendi ağzından yaptığı açıklamasında, bu yolun Karadeniz’den Akdeniz’e uzayan 4 ana hattan birisi olacağını söylemişti.
Ancak, Sayın Bakan’ın bu açıklamasından kısa bir süre sonra Karadeniz’den içeriye uzanacak hattın Rize’den başlayacağını söylemesi kafaları karıştırdı.
Sayın Bakan ne demek istiyordu ki? Ya da şöyle söylersek, Sayın Bakan siyasette Rize Lobisi’nin ağırlığı altında kaldı da bu açıklamayı yapmak zorunluluğu mu hissetti?
Tam umutlar kesilmişken Milletvekilimiz Sayın Mustafa Hamarat’ın Ünye Akkuş Niksar yolu ile ilgili iddiası… Eğer gerçekleştiremez, başaramazsa siyasi hayatına mal olacağını bile bile dile getirdiği böyle büyük iddiası umutları bir anda tazeledi.
Hadi hayırlısı…
Ancak Sayın Hamarat diyor ki, “Bu yolla ilgili duble yol talebi pek gerçekçi değildir. Tam tersine burada yapılacak iyileştirme çalışmasının ertelenmesi anlamı taşır. Çünkü duble yol için şu anda şartlar uygun değil.”
Tamam da Sayın Milletvekilimiz de biliyor ki, Türkiye’nin bir çok yerinde coğrafi şartları bu yoldan daha zor, hareket kabiliyeti bu yoldan daha az bazı hatlar duble yol olarak yapıldı, hizmete açıldı.
İyi de, Ünye Akkuş Niksar yolundaki uymayan şartlar nedir ki?
Bilmek isterdik.
