456 kilometrelik yolun 394 kilometresi tamamlanarak bölünmüş yol olarak trafiğe açıldı. Kaln bölümde çalışmalarını sürdüren ekipler, tünel, köprü ve viyadük inşaatlarında da önemli aşama kaydetti.
Turizmin ve tarımın başkenti Antalya ile Mersin’i bir birine bağlamak için planlanan 34 tünelden 19'u, 83 olarak planlanan köprü ve viyadükten 61'i tamamlandı. Seyahat süresi 140 dakika azaldı. Akdeniz Sahil Yolu Projesi'nin tamamlanmasıyla, sürücülerin keskin virajları nedeniyle "çileli yol" olarak adlandırdığı Mersin-Antalya kara yolunun 483 kilometrelik güzergahı 43 kilometre kısaldı.
Otoyol projesi uygulamaya konuldu
Keskin virajlardan kurtulma ve yol uzunluğunun da kısalmasıyla, iki kent arasındaki seyahat süresi yaklaşık 140 dakika azaldı. Proje kapsamında yapılacak kara yolu, tünel, viyadük ve köprülerde son çalışmalar tamamlanıyor.
Korkulu rüya bitiyor
Antalya – Mersin karayolunda sürücülerin korkulu rüyası olan Sırtlan Yokuşu tarih oluyor. Gözca – Aydınçık arasında 3 tünel 2 viyadükte son rötuşlar yapılıyor.
Antalya'ya gelen turist Mersin'e gidebilecek
Antalya'ya gelenler artık Mersin'in batı kesimlerini rahatlıkla gezebilecek, hatta merkeze kadar gelebileceklerdir. Mersin'den de insanlar Antalya'ya çok rahat gidecekler. Proje, iki şehir arasında ticareti de geliştirecek, yatırımcıları birbirine çekecektir.
